陳勁學
撰文
徐敬昕
攝影
Saab 9-5自1997年首演之後,至今已12個年頭,在新Saab確立之際,國內Saab品牌總代理商富汽車也在此時推出了擁有300匹馬力的9-5 Griffin 2.3 Turbo性能特仕版,限量20輛,售價268萬元,期望為現行的9-5做一個完美的告別演出。
Saab 9-5自1997年首演之後,至今已12個年頭,在國內也擁有一定的支持者。在今年因為原母集團GM申請破產保護,原本新一代9-5的上市計畫也不得不中止。隨著Saab經營權轉移的逐漸明朗,除了網路上流出新一代9-5的最新廠照,原廠也宣告將在8月27號,正式揭露新一代9-5的樣貌。日前由同樣出身瑞典的跑車廠Koenigsegg,與GM雙方正式簽署股份購買協定,Koenigsegg與Saab結盟底定。
外觀上,與先前U-CAR試駕過的9-5 Griffin Editon 2.0 Turbo幾無差異,只有車尾的拋光雙出排氣尾管,隱約透露著其蘊藏著強大的動力。
而在新Saab確立之際,國內Saab品牌總代理商富汽車也在此時推出了擁有300匹馬力的9-5 Griffin 2.3 Turbo性能特仕版,限量20輛,售價268萬元,期望為現行的9-5做一個完美的告別演出。
外觀不變,內裝略做更動
在外觀上,與先前U-CAR試駕過的9-5 Griffin Editon 2.0 Turbo幾無差異,唯一可辨別之處只有車尾的拋光雙出排氣尾管,隱約透露著其蘊藏著強大的動力;另外與動力一起配合升級的,則是前輪圈內345mm的大尺寸煞車碟盤。車頭燈框與水箱罩上的霧銀金屬飾條,維持一貫北歐的簡約設計,車側部份葉子板下的Griffin 銘牌,也說明了此車的特仕身份。位於左方尾燈上的麋鹿造型的飾徽,代表著Hirsch調校下的強勁性能實力。
最後演出
在新9-5即將推出之際,現行的車款也將要功成身退,總代理此時推出限量版的9-5 Griffin 2.3 Turbo,在動力性能方面做出提昇,並開出268萬建議售價售價,以及233萬的現金價回饋車迷,希望為在車壇征戰12年的9-5車系,劃下一個完美句點。
車頭頭燈燈框和水箱罩周圍的霧銀飾條,展現一貫的北歐簡約質感,車尾的雙出拋光排氣尾管,透露著蓄勢待發的強勁動能。
位於左方尾燈上的麋鹿造型的飾徽,代表著Hirsch調校下的強勁性能實力。
進入車室,內裝中的鋪陳與9-5 Griffin Editon略有不同,原本9-5 Griffin Editon中控台上的大面積金屬飾版,改由黑色鋼琴烤漆面版代替;方向盤部份,則在左右手握處,增加了霧銀烤漆配色,為車室增添些許運動氣息。兩張前座跑車式真皮座椅,在緊貼乘客身體的椅面部份,採用具透氣孔的皮面,給予成員更舒適的乘坐感受。配備上,氙氣頭燈、隱藏式頭燈高壓沖洗裝置、前後電熱座椅、雙區恆溫空調以及衛星導航系統維持不變,提供一樣乘坐舒適度。
原本9-5 Griffin Editon中控台上的大面積金屬飾版,改由黑色鋼琴烤漆面版代替;方向盤部份,則在左右手握處,增加了霧銀烤漆配色,為車室增添些許運動氣息。